一路征程一路歌
最后一抹夕阳从天际慢慢地褪去，月亮紧跟着悄悄爬上了天空，它们一如忠诚的光明卫士，日夜轮守在自己的岗位。而我，一个普通的运输人，也要去坚守自己的岗位。
“太阳与我同行，星星为我作伴，车来车往，是我眼中亮丽的风景；汽笛声声，是我耳旁动人的的歌声。”
不远处，输料处上夜班的同仁一边麻利地往铲斗上填着物料，一边哼着信口自编的歌曲。
一定会有人感到奇怪，他们每天单调而繁重的工作，说累还不来及呢，怎会有闲情逸致高歌呢。
换成以前的我，也会从心底发出这样的疑问。那时，我刚进运输队不久，从某种程度上来说，我还不是一个合格的运输人，也并不向往成为一个真正的钢铁运输人。来这里工作，纯粹只是赚取一份“旱劳保收”的薪资，以此作为职业的临时中转站。在我的内心深处，时刻渴盼着早日逃离这“钢铁”纪律的束缚。因此，每天以消极的态度对付工作，在倦怠中虚度时日。在“做一天和尚，撞一天钟”的心态下，我的工作量比现在少得多，可我却觉得比现在累得多。然而，后来所经历的一切，不仅改变了我对运输人的态度，也促使了我对职业、对人生的思考并进行重新定位。
最先触动我的，是我们运输队的老师傅***，他用自己的行为告诉我：没有热爱就没有激情，没有激情就没有效率。每天，他第一个来，最后一个走。在运输队里，数他年龄最大，也数他干劲最足。即使临退休了，也依然尽心心责，没有丝毫懈怠的意思。工友们不解地问他；“你马上就要走了，何苦这么卖力？”他总是微笑着回答：“当一天和尚就要撞一天钟啊！”同样的“和尚”理论，对于我，是逃避工作的借口，对于他，却成了恪尽职守的信条。可见，同样的工作，不同的人有不同的态度，不同的态度，又会造就不同的人生。也正因为此，他能在工作的每一天，听到的生命有力的回响，而我，得到的只是疲惫与烦恼。
就在我对自己的工作态度进行反思的时候，公司在“实现跨越， 运输先行”理念的支配下，又陆续推出了一系列的改革举措。
大力进行设备改造与技术创新。设备是安全运输的保证； 科技是跨越发展的先导。通过运输部全体成员的努力，我们改变了诸多历来存在的运输瓶颈问题，确保了公司生产大局。并取得了一系列鼓舞人心的成绩。如，公司重点技改技措项目--西区信号道岔微机联锁的开通使用，水原站微机联锁项目的实施等等。这些项目的投入使用，为运输生产插上了科技的翅膀，使运输装备一改以往人工操作道岔、技术含量少、安全系数低、装备落后的状况，圆了几代运输人改造西区的梦想。
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